6月3日
北横通道黄兴路出口的开工都邑雕塑
已拆卸完成
北横通道东段主线即将建成
北横通道自2014年12月开工培养汲引
全长19.1千米
集团呈东北至东北安插
按序路太长宁区 、普陀区 、近年将建黄浦区、上海
静安区 、条除虹口区和杨浦区六个行政区
个中
长约10.9千米的夜通北横通道西段
于2021年6月建成通车
北横通道东段工程
西起天目路立交文安路接地址
与已通车的西段相连
东至周家嘴路、内江路
全长约8.2千米
自西向东设新建路西 、道即新建路东、成超出
黄兴路和双阳路主线等多个出出口
建成通车后
在不堵车的行政气候下
从最东面的周家嘴路地道出口
开到最西面的虹桥关头
只需半个小时放置
通行时分膨胀一半 ！
本年一除夜波重除夜交通工程将建成通车
据体味，区杨除北横通道东段，虹桥上海本年还将建成沪苏湖铁路 、最快机场联络线（虹桥站－浦东机场站）、开工轨道交通17号线西延长等重除夜交通项目 。近年将建
沪苏湖铁路上海段正线
筹算2024年尾保守运营
新建上海经姑苏至湖州铁路位于上海市西部 ，上海江苏省南部 ，条除浙江省北部 ，横穿长三角中心肠区 ，连通上海 、姑苏、湖州等长三角重点都邑 。
全线设上海虹桥、上海松江 、练塘、姑苏南、盛泽 、湖州南浔 、湖州东 、湖州等8座车站 ，代建湖州东站1座车站 。上海段长度约64千米 ，2020年6月5日开工培养汲引 。
筹算2024年尾保守运营。项方针建成对共建轨道上的长三角 、助力长三角更高质量一体化展开具有次要意义。
机场联络线先行保守段
（虹桥站-浦东机场站）
估计2024年尾通车
上海首条新建市域铁路机场联络线全长68.6千米 ，路过闵行、徐汇 、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站 ，列车最高运转时速可达160千米 。
估计2024年尾先行保守段通车。
虹桥和浦东两除夜综合交通关头间运转时分可独霸在40分钟放置 ，与多条既有及在建轨道交通完成换乘 ，利便沿线市平易近和乘客出行 。同时 ，还将进一步加强浦东和虹桥综合交通关头对长三角区域的辐射感染 ，处事长三角都邑群 ，为汲引上海全球都邑能级和中心竞争力 、落实长三角一体化睁建国度计策供给无力支撑 。
轨道交通17号线西延长
(东方绿船站-西岑站)
估计2024年尾前通车
17号线西延长工程是长三角示范区内一条次要的轨道交通线路 ，由既有东方绿船站向西延长至西岑站，全长约6.6千米 ，共设一站一区间 ，全线为高架线路 ，延续超出G50高速公路和***航道拦路港 。
筹算2024年尾前通车。
通车后 ，将利便青浦西岑 、练塘 、金泽等地居平易近的出行 ，为华为研发基地 、西岑科创中心供给交通利便 ，支撑新城展开和都邑内部交通琐细 ，有效建议社会投资 ，促进长三角示范区一体化高质量展开 。
本文综合自：上不美不雅不雅不雅不雅不雅不雅旧事 、上海交通
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